A Toyota está pronta para revolucionar o mercado das picapes no Brasil com o lançamento da mini Hilux, batizada de Hilux Champ. Com um preço inicial prometido de R$100 mil, a nova concorrente chega para competir diretamente com modelos como a Fiat Toro e a Renault Oroch.
Construída sobre a plataforma TNGA-C, a mini Hilux terá dimensões intermediárias, medindo 5,30 metros de comprimento, 1,78 metros de largura, 1,73 metros de altura e com um entre-eixos de 3,08 metros. Sua capacidade de carga é de até 1.000 kg, ideal para quem busca uma picape versátil para trabalho e lazer.
Em termos de motorização, os brasileiros podem esperar opções potentes, incluindo um possível motor híbrido de 199 cv ou uma versão melhorada do motor 1.8 já conhecido no mercado nacional. Na Tailândia, onde já foi lançada, a mini Hilux oferece opções como um motor 2.4 turbodiesel com 150 cv e um robusto motor 2.7 turbo a gasolina com 166 cv.
A produção está prevista para começar em Zárate, Argentina, aproveitando a infraestrutura já utilizada pela Toyota para fabricar sua linha Hilux e Hiace. Com isso, a montadora visa atender à demanda por uma picape mais acessível, mantendo a qualidade e a robustez que são marcas registradas da Hilux.
A chegada da mini Hilux ao mercado brasileiro promete diversificar ainda mais as opções no segmento de picapes, oferecendo aos consumidores uma alternativa competitiva e com potencial para conquistar uma fatia significativa do mercado. Com previsão de lançamento próximo e um preço inicial atraente, a mini Hilux surge como uma opção acessível para quem busca qualidade e eficiência em um veículo de carga e passeio.