A BR-381, importante ligação entre Belo Horizonte e Governador Valadares, irá a leilão para a concessão do trecho, o evento está marcado para quinta-feira, 29 de agosto. Após tentativas frustradas nos últimos dois anos, a rodovia parece que finalmente irá para o setor privado.
Duas empresas estão na disputa: a gestora de recursos Opportunity e a corretora Sita Aterpa. O recebimento das propostas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) é um sinal positivo de que o leilão não terminará deserto, como ocorreu em 2022 e 2023.
O edital deste ano trouxe mudanças estratégicas para atrair investidores. A principal novidade é a exclusão dos 30 quilômetros entre Belo Horizonte e Caeté da responsabilidade da concessionária. Esse trecho crítico será duplicado pelo Estado, enquanto a concessionária se concentrará na administração e em outras obras ao longo dos 304 quilômetros da rodovia.
O investimento previsto é de R$9 bilhões, com R$5,5 bilhões destinados a obras e R$3,7 bilhões para operação durante os próximos 30 anos. As principais melhorias incluem a duplicação de 134,27 quilômetros de estrada, além de faixas adicionais, passarelas e passagens de fauna. O projeto tem o potencial de gerar cerca de 73 mil empregos diretos e indiretos.
A definição da empresa vencedora será baseada na oferta do maior percentual de desconto sobre a tarifa básica de pedágio. As propostas precisam também garantir viabilidade econômica, com depósitos caução exigidos para descontos muito altos.
Se o leilão ocorrer conforme o previsto, o contrato será assinado até 28 de novembro. O que talvez irá marcar o início de uma nova era para a BR-381 e trazer mudanças para os mineiros que enfrentam as dificuldades da rodovia.