Milhares de trabalhadores no Brasil compartilham um desejo em comum: poder circular de ônibus sem gastar um único centavo.
Essa aspiração está se transformando em realidade em diversas partes do país, apesar de ainda não ser uma política nacional ou estar completamente implementada nas grandes cidades.
A boa notícia é que aproximadamente 100 municípios brasileiros têm testemunhado um crescimento significativo no transporte gratuito. Veja detalhes a seguir.
Abrangência nacional do transporte público gratuito
A política de tarifa zero, popularmente conhecida como “passe livre”, tornou-se uma abordagem crucial no Brasil. Essa iniciativa oferece um meio essencial de locomoção para aqueles que enfrentam dificuldades financeiras, garantindo, quando bem executada, acesso gratuito e de alta qualidade ao transporte público, incluindo ônibus, metrô e trens em áreas específicas.
Atualmente, 84 cidades já implementaram integralmente a tarifa zero em seus sistemas de transporte, enquanto outras sete a adotam de forma parcial.
Essas cidades, com populações predominantemente entre 3 mil e 300 mil habitantes, estão distribuídas por todo o país.
Estados como Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro e Paraná lideram a adoção dessa política, embora iniciativas de tarifa zero possam ser encontradas em quase todas as regiões brasileiras.
Lista completa de cidades que adotaram a Tarifa Zero
Confira abaixo a lista dos municípios que aderiram ao programa:
- Maricá, RJ, com 197 mil habitantes.
- Caucaia, CE, com 355 mil habitantes.
- Ibirité, MG, com 170 mil habitantes.
- Paranaguá, PR, com 145 mil habitantes.
- São Caetano do Sul, SP, com 165 mil habitantes.
- Balneário Camboriú, SC, com 139 mil habitantes.
Adicionalmente, quatro capitais – São Paulo, Fortaleza, Palmas e Cuiabá – estão avaliando a possibilidade de adotar a tarifa zero em um futuro próximo. A lista completa de cidades com tarifa zero pode ser encontrada no site oficial.
Resultados concretos da Tarifa Zero
A implementação da tarifa zero tem gerado um impacto significativo no aumento da utilização do transporte público. Este efeito ficou evidente durante o segundo turno das eleições de 2022, marcando o primeiro grande teste nacional dessa iniciativa.
Cidades como Recife e Belo Horizonte registraram um crescimento impressionante na demanda por transporte público, com aumentos de 115% e 60%, respectivamente, em comparação com os domingos regulares.
Esses resultados indicam como o transporte gratuito pode tornar o transporte coletivo mais atrativo para a população, contribuindo para um tráfego mais limpo e eficiente.
Contudo, a expansão desse modelo pelo Brasil depende do interesse e da ação tanto dos cidadãos quanto de suas representações políticas.