Fim de uma era: Produção de carro amado pelos brasileiros foi encerrada e gerou emoção
Em 2022, a Volkswagen encerrou a produção do Fox, um dos carros mais queridos pelos brasileiros. Após 18 anos de história e cerca de 1,8 milhão de unidades produzidas, o espaçoso “hatch altinho” se despediu do mercado.
A tentativa de manter o fim da produção em segredo foi frustrada pelas imagens da última unidade do Fox, que circularam nas redes sociais. Dias após essas revelações, a fabricante alemã confirmou oficialmente a descontinuação do modelo. O sindicato dos metalúrgicos de São José dos Pinhais (SP) também tentou ocultar a informação, mas fornecedoras locais como Faurecia e Aethra já haviam encerrado o fornecimento de componentes.
Os funcionários envolvidos na produção do Fox foram realocados para a linha do T-Cross, que recentemente alcançou a marca de 200 mil unidades fabricadas. O último Fox produzido, um modelo Xtreme vermelho, será preservado no acervo da Volkswagen do Brasil.
Lançado em outubro de 2003, o Fox foi produzido principalmente em São José dos Pinhais, com períodos em São Bernardo do Campo (SP) e na Argentina. Exportado para diversos países, inclusive para a Europa, o Fox foi um sucesso de vendas, com quase 1,3 milhão de unidades no Brasil e cerca de 500 mil destinadas à exportação.
Concebido para substituir o Gol, o Fox nunca conseguiu superar seu predecessor, mas se destacou pelo custo-benefício, especialmente em suas últimas unidades. Com características inovadoras para a época, como banco traseiro corrediço e volante multifuncional, o Fox impressionava pelo espaço interno.
O modelo passou por três atualizações visuais e teve diversas versões, incluindo o CrossFox, que marcou presença nas ruas brasileiras por mais de uma década. A única variação de carroceria foi a perua SpaceFox, fabricada na Argentina entre 2006 e 2018.
O encerramento da produção do Fox marca o fim de uma era para a Volkswagen e para muitos brasileiros que tinham no modelo um companheiro de estrada confiável e acessível.