O novo Volkswagen Taos, que será revelado nos Estados Unidos no terceiro trimestre de 2024, tem chegada ao Brasil confirmada para 2025. O atraso se deve à produção do modelo em General Pacheco, Argentina, onde questões econômicas e políticas têm impactado o cronograma.
Produzido também no México para o mercado norte-americano, o Taos argentino precisa ganhar competitividade para enfrentar o modelo mexicano, que ainda exporta muitos componentes para a fábrica na Argentina. De acordo com o presidente da Volkswagen na Argentina, Marcellus Puig, a montadora está negociando com fornecedores e o governo local para aumentar a produção de peças no país.
O novo Taos trará mudanças significativas no design, com foco na dianteira e traseira. A frente deve ganhar novas entradas de ar e vincos, inspirados no Tiguan europeu. Faróis menores, novas rodas na lateral, e lanternas de LED interligadas por uma barra horizontal na traseira completam o visual atualizado.
Por dentro, o SUV receberá melhorias no acabamento, com materiais mais refinados e emborrachados, em resposta às críticas anteriores. A central multimídia será reposicionada, destacando-se do painel, seguindo o estilo do T-Cross reestilizado.
Sob o capô, o Taos brasileiro deverá estrear o motor 1.5 TSI Evo2, com tecnologia micro-híbrida. No entanto, o câmbio automático de 6 marchas e a tração dianteira permanecem os mesmos. Diferentemente dos EUA, onde o modelo oferece tração integral 4Motion, essa opção não estará disponível no Brasil.
A revelação oficial do novo Taos nos EUA está prevista para setembro, mas os consumidores brasileiros terão que esperar até 2025 para ver o SUV atualizado nas concessionárias, devido aos desafios de produção na Argentina.